陌头上（用大二写的这篇文章作为开始吧）

关于陌头上（黎川方言发音为：mo hou shang）的地名,应说起陌市街(人民路),关于此街,众多悖误,居然亦听很多人说是末世街诸如此等悚人之名,中国古代东西为陌,南北为阡,故有"阡陌交通,鸡犬相闻"一说,老街贯穿东西,加之市井繁荣,街如集市故名陌市街.从街名依稀可见原来的荣耀.这条街的尽头就是陌头上(陌市街的尽头上)了.与此相对应的地名还有陌市岭，上年纪的老人还是对这个地名有点印象。
小史当追寻到南宋了 由南城分出4乡 成立新城县(俗称黎川) 一直到民国(1914)(民国03)(具体不祥)由于全国有4新城县 故改名黎川至今(资料来源:《黎川年鉴》)从南宋至今相比如今县城陌头上更加繁荣,繁荣原因明显的很,那里有横亘黎川河的菖蒲桥,新丰桥,横港桥,(diyuan 桥)(我无法考证这个桥究竟怎么写),特别是新丰桥的作用,使陌市街一度成为商业繁荣的中心,连接 :光泽 邵武 泰宁 建宁 将乐 资溪 南丰 南城 得天独厚的地理位置使黎川成为8县通衢,商品的集散地 在上世纪40年代一度成为商业大县 那也是黎川最辉煌的时期.而陌市街无疑就是一块黄金宝地 地位是现在的县城中心黄金地段所不能比拟~,老街上世纪40年代仿照广式建筑建起,在当时容古典与时尚一身(即使现在看起来亦可见合理的规划),现在看起来破败不堪的老街却见证了当年的辉煌.当时的陌头上和zhanghuang殿(无从考证这两个字是怎么写)也就是新丰桥段,正是陌市街上的两个经济中心.
文化大革命期间,陌市街隐退当初的华贵,被冠之以人民路的称号,此称号保存至今,二十年的沧桑,已经磨尽了他的光芒.在黎川,他的更加强劲的一个对手开始成长:黎光马路(文革之后改名东方红大道).鹰厦铁路的建设,使黎川失去赖以生存的交通枢纽地位,洪门水库的建立使黎川直接通往南城,抚州的道路变得极度难走,这一切都是那么的突然,以至于我发现一个不得不谈的悲哀:当全国摆脱封建,开始改革开放之时,黎川却开始了他封建的历史,也由此拉开了衰落的历史(虽然原来也称不上很繁荣)
黎川的衰落,陌市街无疑就是最好的典型,交通的闭塞,菖蒲桥的倒塌,使他已经没有元气,在黎川,80年代以后开始集中力量建设东方红大道更是彻底地将陌市街打入了无底深渊……
如今的陌头上可谓苍凉：一般年轻人都不再待在那里 纯粹成为一个老人和小孩存在的地区（黄发垂髫）。回来我专门骑车到那里一看，原来的菖蒲巷早已破派不堪，整个街道都是土木结构，火灾隐患颇大。我对那里一些大房子结构颇感兴趣，一般分为大厅，小厅，中厅，许多房子组合成一个庞大的建筑群，和厚村船房颇为近似。不知可有学土木的朋友，我怀疑若在假期能把船房和陌头上的建筑结构画清，结合对比，分析历史沿革，当是一篇不错的学期作业甚至毕业论文……当南门口，陌头上，小水关等等地名最后从我们语言中消失的时候，我想我们至少还是能够留下一点东西让我们不要忘记原来的故事，祖辈的生活以及他们往日的荣耀……